Quanto costa ricaricare un'auto elettrica

Introduzione

"Quanto spendo per un pieno?" è la domanda più frequente di chi pensa all'auto elettrica. La risposta non è un numero unico, perché dipende da dove ricarichi, a che potenza e con quale tariffa: lo stesso pieno può costare la metà a casa rispetto a una colonnina ultraveloce in autostrada.

Electrip gestisce una rete di colonnine pubbliche, quindi le sue tariffe compaiono in questa guida come esempio. Per i prezzi medi di mercato usiamo l'Osservatorio prezzi di Adiconsum e TariffEV (settembre 2026) e, per il costo ogni 100 km, i dati di Motus-E (ottobre 2026).

Tutti i prezzi di questa guida sono IVA inclusa: le tariffe Electrip vengono dal listino ufficiale dell'app (ottobre 2026), i prezzi medi dall'Osservatorio Adiconsum-TariffEV, rilevati a settembre 2026 su 499 tariffe, e il costo ogni 100 km da Motus-E, 26 ottobre 2026. Gli esempi usano batterie e consumi tipici, così puoi rifare il calcolo con i numeri della tua auto: bastano i kWh che ti servono e il prezzo al kWh.

Vediamo come si calcola il costo di una ricarica, quanto si paga alle colonnine pubbliche e a casa, qualche esempio pratico, il costo ogni 100 km e come spendere meno.

Come si calcola il costo di una ricarica

La formula: kWh caricati per prezzo al kWh

Il costo è semplice da calcolare: energia caricata (kWh) × prezzo per kWh. Se carichi 30 kWh a 0,65 €/kWh, spendi 19,50 €.

Il dato da conoscere è quindi quanti kWh ti servono, non quanti minuti stai alla colonnina. Il prezzo esatto è sempre indicato nell'app prima di avviare la ricarica.

Quanti kWh ti servono

Dipende dalla batteria e da quanto la vuoi riempire. Una batteria da 60 kWh che passa dal 20% all'80% riceve il 60% della capacità, cioè 36 kWh. La capacità della tua auto è nel libretto o nella scheda tecnica.

Quanto costa ricaricare alle colonnine pubbliche

I prezzi medi in Italia

Secondo l'Osservatorio prezzi delle tariffe di ricarica di Adiconsum e TariffEV (settembre 2026, su 499 tariffe monitorate), il prezzo medio per kWh alle colonnine pubbliche è:

La ricarica lenta in AC costa in media meno di quella veloce; tra DC e HPC la differenza è minima.

Le tariffe Electrip

Sulla rete Electrip il prezzo è a consumo, uguale su tutta la rete italiana e senza abbonamento. Per gli utenti registrati con l'app:

• AC (fino a 22 kW): 0,60 €/kWh
• DC (fino a 150 kW): 0,65 €/kWh
• HPC (oltre 150 kW): 0,75 €/kWh

Chi ricarica come ospite, senza account, paga 0,75 €/kWh in AC e 0,80 €/kWh in DC e HPC. Tutti i prezzi sono IVA inclusa e li trovi aggiornati nella pagina app e tariffe Electrip.

Utente registrato o ospite: cosa conviene

Se ricarichi una volta ogni tanto, la ricarica da ospite è comoda: niente account, paghi con la carta. Se ricarichi spesso, registrarti nell'app conviene perché il prezzo al kWh è più basso e hai a disposizione anche prenotazione, carta RFID e AutoCharge. La registrazione è gratuita.

Promozioni e sconti

Alcuni operatori offrono promozioni su determinate stazioni o per un periodo limitato. Nell'app Electrip trovi le promozioni attive nella sezione Promo. Alcune si applicano in automatico, altre richiedono un codice: leggi sempre le condizioni.

Quanto costa ricaricare a casa

Il prezzo della bolletta

A casa paghi l'energia al prezzo del tuo contratto di luce. Come riferimento, l'Osservatorio Adiconsum-TariffEV usa nel 2026 una tariffa domestica di 0,25 €/kWh, quindi in genere meno della metà di una colonnina pubblica. Il valore esatto è in bolletta e cambia da contratto a contratto.

I limiti della ricarica domestica

Il risparmio ha due condizioni: avere un posto auto con una presa adatta o una wallbox, e avere tempo. Con la potenza di un contatore domestico la ricarica dura ore, e una piccola parte di energia si perde nella conversione, quindi il costo reale è un po' più alto di quello calcolato sulla sola tariffa. Per i viaggi e per chi non ha un box, le colonnine pubbliche restano indispensabili.

Calcolatore: quanto costa un "pieno" in base alla batteria

Per non ragionare su un'auto sola, abbiamo calcolato il costo di una ricarica dal 20% all'80% per tre taglie di batteria tipiche: piccola (40 kWh), media (60 kWh) e grande (80 kWh). Trovi la capacità della tua nel libretto o nella scheda tecnica.

Non sempre serve arrivare all'80%: in viaggio spesso bastano 15 kWh per arrivare a destinazione, che in HPC costano 11,25 € da utente registrato.

Il prezzo della velocità: DC o HPC?

Tra la ricarica DC e quella ultraveloce HPC, sulla rete Electrip, ci sono 10 centesimi al kWh di differenza. Su una ricarica da 36 kWh vuol dire 3,60 € in più per l'HPC.

In cambio risparmi tempo. Su una colonnina DC da 60 kW quei 36 kWh richiedono in genere 30-40 minuti. Su una colonnina HPC servono da circa 15 minuti, con un'auto che accetta potenze elevate, a circa 25 minuti, con un'auto da 150 kW, per passare dal 20% all'80%. In pratica paghi circa 3,60 € per risparmiare un quarto d'ora o più: in viaggio conviene quasi sempre, durante una spesa da mezz'ora no.

Quanto costa ricaricare ogni 100 km

Il calcolo

Il costo per 100 km si ottiene moltiplicando il consumo dell'auto per il prezzo al kWh. Il consumo è nel computer di bordo: per un'auto media si ragiona spesso intorno ai 15-20 kWh ogni 100 km, ma cambia molto con velocità, stagione e modello.

Ecco il costo ogni 100 km per tre consumi tipici: 14 kWh/100 km (citycar, guida urbana), 17 kWh/100 km (auto media, uso misto) e 20 kWh/100 km (auto grande o molta autostrada).

I consumi sono esempi: il dato reale della tua auto è nel computer di bordo e cambia molto con velocità e stagione.

Alla colonnina veloce paghi di più al kWh che a casa, ma in cambio recuperi autonomia in pochi minuti invece che in ore: su una colonnina HPC servono da circa 15 minuti, con un'auto che accetta potenze elevate, a circa 25 minuti, con un'auto da 150 kW, per passare dal 20% all'80%. Per l'uso quotidiano, se hai un posto auto, la ricarica di casa resta la più economica.

I dati medi di Motus-E

Secondo Motus-E (26 ottobre 2026), con l'80% delle ricariche a casa e il 20% alle colonnine pubbliche 100 km costano in media circa 5,50 €, contro circa 11,60 € per un'auto a benzina. Con la sola ricarica domestica sono circa 4,50 €; per chi ricarica solo alle colonnine pubbliche circa 9,40 €. Sono medie che escludono abbonamenti e offerte degli operatori e non indicano i consumi usati, quindi non si possono confrontare con la tabella qui sopra.

Come spendere meno per la ricarica

Scegli la potenza giusta per la sosta

Se ti fermi a lungo, al lavoro o durante la spesa, una colonnina AC costa meno al kWh e ha tutto il tempo di caricare. Tieni la ricarica ultraveloce per i viaggi, quando ogni minuto conta.

Registrati se ricarichi spesso

Sulla rete Electrip la differenza tra utente registrato e ospite è di 0,15 €/kWh in AC e in DC e di 0,05 €/kWh in HPC. Su una ricarica da 36 kWh in AC sono 5,40 € risparmiati.

Non superare l'80% alla colonnina rapida

Oltre l'80% la ricarica rallenta: paghi lo stesso prezzo al kWh ma resti più a lungo. Se puoi, completa la carica dove costa meno, a casa o in AC.

Controlla le promozioni attive

Prima di partire dai un'occhiata alle promozioni nell'app: alcune valgono solo su determinate stazioni.

Dove trovare le colonnine Electrip

Su Electrip non c'è abbonamento: paghi solo l'energia che usi, con lo stesso prezzo in tutta la rete italiana. Per trovare le stazioni più vicine puoi partire dalla mappa delle colonnine Electrip o dalle pagine città, come Milano, Bari e Palermo.

In conclusione

Ricaricare un'auto elettrica costa meno a casa e di più alle colonnine veloci, e il conto si fa sempre allo stesso modo: kWh caricati per prezzo al kWh. Alle colonnine pubbliche italiane i prezzi medi vanno da circa 0,62 a 0,75 €/kWh (settembre 2026); sulla rete Electrip, da utente registrato, da 0,60 a 0,75 €/kWh, senza abbonamento.

Se sei alle prime armi, parti dalla guida Ricarica auto elettrica: come funziona e come si fa. Per capire quanto tempo ti serve per ognuna di queste ricariche, leggi la guida Quanto tempo serve per ricaricare un'auto elettrica. Per vedere prezzo e disponibilità della colonnina più vicina, scarica l'app Electrip: la registrazione è gratuita e il prezzo è indicato prima di avviare ogni ricarica.

Fonti

1. Adiconsum e TariffEV, Osservatorio prezzi delle tariffe di ricarica della mobilità elettrica, tabelle di settembre 2026, pubblicato il 12 ottobre 2026. adiconsum.it
2. Motus-E, "Auto elettriche e caro carburanti: ecco quanto si può risparmiare", comunicato stampa, 26 ottobre 2026. motus-e.org
3. Electrip, tariffe di ricarica per utenti registrati e ospiti (IVA inclusa), dal listino dell'app, ottobre 2026. electripglobal.com/driver

I dati di mercato sono riportati come pubblicati dalle fonti indicate, con la data di riferimento, e non sono rilevazioni di Electrip. I prezzi possono cambiare: il prezzo esatto è sempre indicato nell'app prima di avviare la ricarica.